超近距VR拍摄|EyeSight驾驶辅助系统3DVR体验幕后

斯巴鲁研发的名为EyeSight驾驶辅助系统,这套系统是斯巴鲁面向中国市场开放的。EyeSight驾驶辅助系统能够提前预知碰撞事故风险、减轻伤害、为安全驾驶提供支持,还可以根据车辆情况,实现“避免事故发生”或“减轻驾驶负荷”的辅助驾驶功能。


在4S店以及车展上,体验者只需坐在展车内的VR平台上,佩戴VR眼镜,便能以第一视角感受EyeSight功能。 为了拍摄这次VR形式的驾乘体验,Cgangs开始玩车了~不多说赶紧上车!




以驾驶者的第一视角去看车内外的情况,在VR拍摄中似乎是不可能的。首先车内空间狭小,车顶到人头部的距离大约仅有一拳的距离,以驾驶员视角拍摄VR,镜头会贴近汽车B柱。通常拍摄物体和人距离镜头太近,会引起拼接算法失效,无法正常拼接。而 此次拍摄是一次超近距VR拍摄。




驾驶员视角使用了12台Blackmagic Micro Cinema Camera摄影机组成阵列,满足画面的覆盖率以及完整的拼接。 经过多次测试完成拼接不成问题。 12台摄影机阵列所拍摄的画面, 紧贴左侧B柱没有任何变形。 体验VR的用户可以清晰地观察车内外的情况,就像自己在驾驶。



当360°VR全景内容带有立体景深的时候,才是一个真实的世界。 衡量VR摄像机好不好的标准就在于3D呈现效果。 12台Blackmagic Micro Cinema Camera摄影机组成阵列,分六面排布,密度和复杂度都很大,主要就是为了体现全覆盖的360°的3DVR。



动作危险请勿模仿

一边驾车一边拍摄,安全性要求非常高。 如何才能在安全驾驶的前提下进行拍摄呢? 答案是找一位高大帅气的驾驶员。 身高1.8米,将摄像机架设于肩膀之上,只有他能看到前方事物。 言归正传,在拍摄过程中自然是请到了拥有丰富驾驶经验的老司机。





完成了驾驶员视角拍摄,要让整个VR体验充满连贯性,那么接下来说一说如何拍摄行车过程中的环境。 我们在车头牢牢固定有7目3DVR摄像机。 车侧面以及车尾架设有Blackmagic Micro Cinema Camera摄像机,目的是在VR体验中,能够有丰富的环境素材。


    通过定位在车头的机位,可以很好地感受到3DVR的独特画面。 以路灯以及建筑物为参考,车辆两侧由远及近立体感十足。


如果戴上VR眼镜后第一眼看到的画面是你坐在车里,多少会让人感到突兀。 电影中角色一睁眼发现自己在车里,多半是经历了车祸现场。 所以,以驾驶员的视角走向这内的部分是不能少的。



拍摄驾驶员进入车内这一过程我们同样使用一台7目3DVR摄像机架设在全地形车上,由远及近移动拍摄试驾车辆,模拟驾驶员进入车子的一幕,让你拥有一个完整的VR体验。


我们为移动拍摄定制了可移动底座,精确改善位移偏差和拍摄抖动。 画面稳定极大程度避免观者的不适感。 这款适配BMCC的底座在NAB上获得许多关注的目光。


    再来说说Blackmagic Micro Cinema Camera摄影机,它非常小巧适合拍摄运动镜头,可以安装在任何有需要的拍摄部位。 使用的这款摄影机具备12bit RAW记录体系,搭载的扩展端口具备NTSC和PAL复合视频输出口,可连接低成本无线视频发射器来实现监看,它还拥有BMD提供的定制全景遥控功能。 如果要求更高的监看画质,Micro Cinema Camera还有HDMI输出接口,能用于无线HD视频发射器。 它可通过复合和HDMI输出接口提供摄影机状态、镜头设置、文件格式、直方图、音频表、电池电量等丰富的叠加显示信息!


     拍摄过程中只要连接BMD监视器就可以预览拍摄效果,非常适合轻装简行的室外拍摄工作。 我们与BMD合作,拥有定制化的全景遥控功能,在拍摄中随时控制摄影机画面。



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