挑战地心引力,5台 RED 摄影机记录现实中的会飞的“超人”

3月20日


飞翔,人类一个古老而又美好的梦想,总会有人好奇飞起来是什么感觉。








虽然现在人类可以借助很多飞行工具翱翔天宇之间甚至外太空,但是一个个人化的、不需要借助太多工具的飞行方式一直是瑞士人Yves Rossy的梦想。这位1959年出生的前战斗机飞行员,现在已经60岁了,但是依旧会以时速250多空里的速度从天空一飞而过。
















1996年Yves Rossy就提出了喷气式飞行的想法,经过不断改进,现在已经接近他心中的个人飞行器。他多次飞跃富士山,还曾在空中与飞机共同飞翔,创下了多项吉尼斯记录。
















现在,关于他们故事的纪录片已经拍了有近2年,这篇文章整理自英国杂志 DEFINITION 近期对纪录片团队的一个采访。文章作者 Julian Mitchell ,图片来自 Jetman。















Yves Rossy本应该出生是一只鸟。他是一名前战斗机飞行员,前瑞士航空飞行员,现在他独自飞行。Yves最初在1996年提出了Jetman的想法,现在已经有另外两名飞行员一起加入。他们的飞行真是令人敬畏 ,让人想起“钢铁侠”。















喷气式飞行得从直升机侧边起跳,装备太大,无法坐在直升机里。对于所有有抱负和寻求刺激的人来说,Yves的生活现在已经变成了一部纪录片。













摄影师Phil Arntz和飞行员 Fred Fugan准备另一次飞行展示







覆盖范围



拍摄这部纪录片的摄影师菲尔·阿恩兹,之前在阿联酋一个拍摄项目上认识了导演安东尼·奥古斯特,这个二人组合拍摄了很多极限运动,这次拍摄喷气飞行也就顺理成章。菲尔曾参与过喷气飞行伴飞阿联酋航空空客 A380的项目,所以他对飞行器的速度很熟悉。但是这次挪威的拍摄显然更重要。











在选择拍摄点,尽可能覆盖飞行区域







对于这种纪录片来说,拍摄的覆盖范围很重要,既要拍到飞行的准备,又要拍到实际的飞行。







由于飞行的速度极快,而且受天气影响因素大,在挪威拍摄现场,有5个人从各个角度拍摄。为了尽可能覆盖拍摄区域,有些机位要走很长时间才能到达指定拍摄位置,所以不能携带太重的设备和过多物资。
















导演的视角







导演第一次拍摄喷气式飞行是2014年,当时他也悬挂在直升机侧面,肩扛拍摄离他15米远的飞行员,为了跟上拍摄,眼睛要离开寻像器,用肉眼直接追踪拍摄。当他们向后拱起直冲云霄的时候,导演意识到自己也处于一种超越的状态,想迫不及待地和大家在电影里和大家分享这种感受。
















导演一直是通过电影镜头看他们的世界,力图创造一种让观众与他们一起飞翔的内心体验,感受他们体验到的恐惧,肾上腺素和快乐。专业团队使这一切成为可能,目前,仍在拍摄,并将至少再持续一年。这个团队期待着将整个故事首映到全世界的那一天。











导演 Anthony Augustinack








使用 RED 摄影机拍摄









菲尔最初想用RED 8K摄影机拍摄,但在2016年他们还没有拿到8K 摄影机。他最终拿到了 DRAGON 6K。“这些都是最新的摄影机,看起来很棒。我一直很喜欢 DRAGON 感光器,我们又设法拿到了3台  WEAPON 6K 摄影机,我们自身也有老的 DRAGON 6K 摄影机。








团队中没人体验过喷气式飞行,包括直升机的飞行员。直升机既可以作为起飞平台,而且装载了 RED DRAGON 6K 摄影机的三轴云台还可以用来拍摄。飞机上还有一个摄影师,也拿着 RED DRAGON 6K 摄影机在拍摄。




















“你真的要知道这些人是如何飞行的 ,他们真的非常快,能够以极快的速度出现在你眼前。最重要的是了解喷气式飞机可以做的飞行特性和速度。“









不幸的是,由于恶劣的天气,在他们四周的拍摄期内没有多少可飞行时间,但是团队必须始终在空中准备,看着飞行指示灯。菲尔说。 








“你必须带着一个装满镜头的背包,因为可能需要两个小时才能走到山顶 。体力与拍摄的挑战混而为一。有时我们会搭乘直升机前往拍摄地,但并不是都有预算支持这么做。“








Phil的套装包括一些大变焦镜头:他有Fujinon的75-400mm和Duclos的倍增镜,150-800mm的镜头才能拍摄到山谷中的飞行员。在地面上使用富士 75-400mm,直升机的三轴云台上使用佳能30-300mm。还有富士19-90mm Cabrio变焦和一套Leica Summicron定焦。这套定焦头体积很小,可以在一个包里放5-6个镜头,而且有 T2的光孔。富士的变焦镜头非常帮,是拍摄户外运动的利器,很锐利焦段又全。
















“拍摄的镜头一定要稳,所以三脚架和云台我们要在重量和稳定性之间做权衡。 最终选择的是更轻的O'Connor 2560, 虽然不如2575D稳但是会轻不少。正常天气拍摄足够了,但是在风很大的时候还是能看到三脚架在晃动。“ 










喷气式飞行器的机翼没有转向装置,唯一方法就是调整飞行姿态







最重要的是等待合适的天气,有云就无法看到停止飞行后的降落山,下雨又影响能见度。很多时候在山顶看很漂亮,但是山下面有雾和雨。 







直升机与飞行员保持20英尺的距离,这是最佳的拍摄距离。飞行员身上的拍摄镜头是 GoPro拍摄。虽然曾经把 RED 摄影机改装放在飞行员的头盔上,但是没有办法给机器供电,而且在紧急情况下页没有办法立即让摄影机脱离。







对于这种极限飞行来说,安全永远是第一位的。希望能早日看到 RED 拍摄的这部纪录片上映,也祝这三位会飞的“超人”能创造更多不可能。





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RED是行业领先的专业数字摄影机及附件制造商。2006年RED发布4K RED ONE,引领了数字电影行业的革命。自此至2008年RED发布的DSMC系统用于拍摄好莱坞巨制《霍比特人》等,搭载RED DSMC2的摄影机,融合了紧凑和轻巧的设计、高画质、超高动态成像、以及8K的分辨率。2017年RED最新的8K芯片HELIUM以最高的DxOMark得分重新定义了数码影像成像质量的标准。
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